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|  Geschrieben am 20.06.2007 um 19:07 Uhr
| Liebe Freunde,
nach einer Reparatur mit Wechsel des Steuergerätes inkl. des Softwareupdates und Tausch des Luftmengenmessers, fehlen meinem SLK in der Endgeschwindigkeit ca. 25km/h und auch der Anzug in sämtlichen Gängen läßt zu wünschen übrig. Der einzig positive Effekt ist ein geringerer Verbrauch.
Die Werkstatt findet den Fehler nicht.
Hatt jemand eine Idee ?
Ich würde mich sehr freuen, da ich meinen Wagen gerne mit voller Leistung fahren würde.
Vielen Dank,
Manfred
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 | Geschrieben am 20.06.2007 um 21:01 Uhr
| Hallo Manfred
wenn die Arbeiten allesamt fachmännisch durchgeführt wurden, und keine Fehler im Speicher zu finden sind, könnte es sein (weiß ja nicht, wie lange die Reparatur her ist), dass der Prozessor im Steuergerät noch eine Weile benötigt, um die Kennfelder zu optimieren. Beim SAGEM Motormanagement meiner Daytona ist es jedenfalls so. Dieses Adaptieren kann einige Zeit dauern. Beim Motorrad kann dieser Vorgang beschleunigt werden, indem bei gezogener Kupplung im Leerlauf kurze Gasstöße erfolgen. Das Automatikgetriebe von DB ist ja ebenfalls ''lernfähig''.
Convertible
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| Geschrieben am 10.07.2007 um 18:28 Uhr
| hallo,
wenn du ein neues originales rein bekommen hast dann wird über die scn codierung eigetlich alles so programmiert das alles gleich auf anhieb passen sollte. einlernen gibt es im grund so nicht. er passt wohl die leerlaufdrehzahl und div. korrekturwerte wie zb der lamdasonde an aber aber das wars dann eigentlich.
könnte sein das die umluftklappe net eingelernt ist aber selbst dann muss er laufen. am besten fehlerspeicher auslesen. ist klein fehler gespeichert dann hast im kraftsstoffsystem oder in der mechanik das problem.
grüßle
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--Ludwigsburg/Stuttgart-- |
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| Geschrieben am 10.07.2007 um 19:17 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Robert J. am 10.07.2007 um 19:18 Uhr ]
Nabend....
also ich habe auch ein neues Steuergerät bekommen.....seither braucht meiner ca 1,5 Liter mehr... Leistung ist meine ich identisch.
Ist ja schon komisch 
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Grüsse aus dem Schwabenländle
mir schwätzed älles...ausser Hochdeutsch
Ro-Bär-T |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 11.07.2007 um 12:45 Uhr
| Moin!
Es kann sein, daß es alleine am Softwarestand des Steuergeräts liegt, daß sich die Leitungsentfaltung und der Verbrauch geändert haben. Sowas wird z.B. vom hersteller geändert, wenn man nach Jahren eine Verschlechterung der Abgasnormen bemerkt. Die Gerätesoftware wird dann angepasst.
Der Tipp mit der adaptiven Kennfeldregelung ist ebenfalls richtig, denn da kann es schon Fahrerabhängig zu unterschieden kommen. Hier aber etwas bewußt provozieren zu wollen schlägt fehl, weil die Kennfelder in aller Regel im Laufe einer Tankfüllung angepasst werden.
Grüße, Dirk.
--
Musik, Mechanik und mehr... http://www.bollich.info
Heutzutage ist man schon Individualist, wenn man sein Auto im Serienzustand beläßt. |
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